盖世汽车讯 据外媒报说念，日本汽车工业协会(Japan Automobile Manufacturers Association)发布的注册数据清晰，继本年9月和10月销量企稳后，本年11月份，日本国内新车销量再次出现下滑，从客岁同期的411，089辆降至389，529辆，同比降幅逾越5%。

图片开头：丰田汽车

本年第三季度，日本GDP同比增长0.9%，低于第二季度2.2%的同比增幅，这反应出本钱支拨下落和出口增长放缓；私东说念主破钞增长率从0.7%升至0.9%，这是受日本政府刺激运筹帷幄中临时削减所得税的激动。日本政府展望将推出旨在刺激破钞支拨的新战略，其中可能包括普及工资增长和家庭收入、振兴日本区域经济、再行培养国度劳能源以及饱读吹企业投资。

本年前11个月，日本汽车市集销量同比下滑逾7%至4，091，708辆，其中，乘用车销量同比下落7%至3，444，750辆，卡车销量同比下落11%至637，593辆，但中大型客车和远程客车的销量却继续保抓刚硬增长，同比增长25%至9，365辆。而客岁前11个月，日本汽车市集销量则同比增长14%至4，416，247辆。

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就车企推崇来看，由于日本汽车制造商丰田汽车本年早些时间在其子公司大发(Daihatsu)爆出安全测试支配丑闻后停产，丰田汽车本年前11个月在日本国内的销量同比下落14%至1，259，357辆，大发的同期销量同比下落40%至333，594辆。与此同期，马自达的同期销量也同比下落22%至131，224辆。

而未受丰田汽车集团丑闻影响的汽车制造商本年前11个月在日本国内的销量推崇要好得多，其中，铃木汽车销量同比增长11%至669，215辆；本田汽车销量为622，589辆，同比增长15%；日产汽车销量为444，073辆，同比下落1%。

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